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火星照片返回印度人却不服气了!比一比两国的探测器哪家强!

发布日期:2021-09-27 10:18   来源:未知   阅读:
 

  济南金牛小区一6岁女孩爬上12楼楼顶 离奇坠落身亡南京能瑞:打造数字化车间新标杆!我国的“祝融号”成功在火星上登陆,这是我国历史上第一次将探测器送往一个地球以外的行星,这也标志着我国在火星探索上的技术成为世界第二,仅次于美国!面对这样一件全球瞩目的大事,我们的邻居印度却坐不住了。很多印度人在推特上表示中国的火星探测技术远落后于印度,因为印度早在2013年就发射了曼加里安号火星探测器,而中国的天问一号直到2020年才发射,落后印度整整7年。不只是印度人,国内不少朋友也会感到奇怪,为什么我们的火星探测器会比印度晚发射7年,难道真的是因为我们的技术不如印度吗?今天我们就来比一比中印两国的火星探测器。

  其实中国的火星探测器发射历史要早于印度。在天问一号之前,我国还研发出了一款火星探测卫星,名叫“萤火一号”。萤火一号是我国火星探测计划的第一款探测器,它于2011年就发射,早于印度的2013年。只是不幸的是那一次卫星发射失败了,失败的原因是那一次发射计划是我国和俄罗斯合作,我国只负责出卫星,发射的火箭、场地都是俄罗斯提供的。但是当时俄罗斯的技术不行,运载火箭发生了爆炸,我国的第一次火星探索也因此夭折。尽管这次发射的责任全在俄罗斯,但我国也意识到了,火星探索这件事还得靠自己,所以才有了9年之后的天问一号。

  虽说我们的天问一号发射时间比印度的曼加里安号要晚了7年,但天问一号的技术含量却是印度远远无法比拟的。首先,我们的天问一号重达5吨,这个重量在全球的卫星当中,都是数一数二的。这个探测器之所以到2020年才发射,一方面是我们将研究重心放在了探月工程上,另一方面就是因为我们之前没有足够大的火箭将这颗探测器发射出去。为此,我国专门研发出了“长征5号”运载火箭。可惜的是长征5号命途多舛,由于这是我国第一款重型运载火箭,很多技术对于我国来说都是空白,所以长征5号研发初期经历了发射失败。而天问一号的发射时间也被迫推迟。不过好事多磨,现在的长征5号运行已经很稳定了。反观我们的邻居印度,他的曼加里安号多重呢?曼加里安号只有1.35吨,在天问一号面前只不过是小不点,中国要只是发射这么一个小不点儿,我们在2010年前就有发射能力了。只不过我们的征途是星辰大海,要做就要做到最好!而印度嘛,现在就是把天问一号送给他们也没用,因为他们目前最好的火箭运载能力只有3吨,根本没有能力把天问一号给送上天。

  这么重的探测器就意味着我们天问一号上搭载的设备更多、更先进、更全面。的确,天问一号搭载了13种探测设备,可以对火星进行全方位的体检。而印度的曼加里安号只有5种设备,而且这些设备的精度远低于中国,只能进行一些很粗糙的观测。这就仿佛我们天问一号带上去的都是单反相机,而印度的只是二十年前的诺基亚手机相机。

  更重要的是,印度的这个探测器只是绕行火星的一颗卫星,而我们的探测器是要登上火星的,这么一个登陆过程,它的技术难度要比绕行要困难上万倍!

  不过印度人就是这么迷之自信,除了火星工程,还喜欢吹嘘他们的一箭104星,但是他们一次发射的104颗卫星,加起来还没有咱们的一颗北斗卫星重。不过由他去吧,我们做太空研究也不是为了和谁比较,毕竟我们的征途是星辰大海嘛!123720com澳彩资料图库